trou d'acceleration /!\

a tous

j'ai un petit soucis

ma mob a des trou d'accélération , le truc c'est qu'elle ma jamais fait ça avant ( je n'ai rien changer

niveaux pièces )

ma bougie était marron  rouge et depuis elle est devenue noir

j'ai nettoyé le carbu ( tout demonter )

les clapets était mort ( clapets d'origine ) je les est remplacé par des clapets carbones

j'ai vérifié l'arriver d'essence et les rupteurs mais aucun problèmes

j'ai aussi vérifié le filtre à air ( cornet malossi ) j'ai remarqué que lorsque je le mettait elle avait ce

problème mais je l'ai depuis un moment deja ( 2 mois ) et aucun  soucis avant

donc la j'ai nettoyé la mousse je vais voir ça demain ( le temps qu'elle sèche )

dites moi si  sa pourrait venir d'autre choses



j'ai autre chose je ne sais pas si c'est un problemes mais quand je démarre j'ai pas besoin du starter

d'avance
+1 pour ceux qui me réponde

tu aurais peut-être une prise d'air ! 



carburation soudainement trop riche , c'est significatif !

mais c'est bizarre que ca fonctionne sans le cornet !!

et le starter ??

En general quand il y a prise d'air la bougie est blanche car trop pauvre!

Or la si tu dis que ta bougie est noire avec le cornet et que tu n'as plus de trou quand tu l'enlèves c'est qu'il n'aspire pas assez d'air tout simplement.

ouai donc mousse encrassée

je verrai demain quand elle sera sèche

j'ai regardé si j'avais un fuite mais rien

et c'est normal que je démarre sans starter ??

Oui tout a fait normal, pour ma part j'ai enlevé mon starter car il ne me sert à rien^^

ok

je vous tiens au courant

bonne soirée

Enfin si tu ne met pas le starter il faut laisser chauffer le moteur quelques secondes avant de partir

oui pour je sais

sinon je crois savoir d'où sa viens

la ou il y  a le gicleur , dans le trou y a une une tige avec plusieurs trou je crois

elle peut s'enlever ?? car c'est peux être la qu'il y  a une merde dedans

je suis tomber en panne sans raison tout a leur ( ce n'était pas la mousse j'ai bien fais 5 KM avec  )

puis en essayant de démarrer, la mob a tourné pendant  1 s environ puis caler

PS : j'ai un carbu de 15 SHA

oui l'aiguille s'enlève si je me souviens bien, après pour la remettre il y a un méplat qu'il faut mettre dan le bon sens

tu  sais comment l'enlever

ca ressemble a quoi le meplat

je t'es deja mis + 1

Merci

Normalement sa s'enlève tout seul en tirant légèrement.

ok je verrai ca demain

bonne soirée et

A moins que je confonde avec mon ancien carbu de 12...

de rien bonne soirée, plush

il se peu aussi que tu es des bulle d'air dans ta durite d'essence c'est ce que j'ai eu pendant un moment et je me demandais ce qu'il m'arrivais xD