Trou piston

Bonjour a tous,

J'ai un petit soucis. J'ai un 103 RCX avec :

- Kit airsal T6
- Culasse Malossi avec une NGK B9HS
- Pot Ninja G3
- Carbu 15 SHA
- Vario Doppler er1 réglage poids moyen

Et comme dis le titre, mon piston c'est troué sur le dessus au bout de 50km. Est-ce que quelqu'un peut me dire de quoi sa viens et comment y remédier.

Merci d'avance

 
tu as un mauvais réglage allumage carburation
cherche par la
+

bin je pense qu'il est mort et que tu ne ppeus pas y remaidié ! voilà désoler pour la movaise nouvelle

bougie , reglage d'allumage

voila

Mauvais callage allumage, ou bougie à indice trop chaud ... Il se peut aussi que le squich de la culasse malossi n'aille pas avec le piston du T6 !

Pour ta bougie je te conseille B7 en hiver, B9 en été !

moi sa m'est arriver sur ma moto avec mon quitte 50 MHR

enfaite c'est ta bougie qui tappe un tou petit peut sur ton piston et au bout de quelque kilomètre oop un trous désoler y faut que tu change ton piston et que tu réhause un poile ton cylindre.
moi c'est ce que j'ai fait.

je pense comme les autres que ton indice de ta bougie ne devais pas etre adaptée au moteur ou un mauvais calage de l'allumage

bougie trop chaude, trop près du piston...

Change ta bougie est regarde si tu n'a pas réglage a faire 

Bougie Trop Chaude 

allumage decalé se qui provoque une detonation

Allumage declaé ou squich trop pres

allumage décalé, squish trop près. Ca doit pas être une bougie trop chaude parce qu'une b9 c'est bien froid déjà ! A mon avis ta culasse est beaucoup trop proche de ton piston, donc tu as trop de compression=>détonation, et/ou allumage décalé. Je pense aussi à autre chose : tu n'aurais pas pris une b9es ? Parce que "hs"=>culot court, "es"=>culot long ; et si le culot est long, sur un air, la bougie "tapera" sur le piston (en tout cas sera beaucoup trop proche).

Oui mais a ce moment la tu ne peux meme plus demarer..

Oui mais a ce moment la tu ne peux meme plus demarer..

Sauf si la bougie passe à un dizième de millimètre, le moteur tourne, mais c'est sûr que ça troue le piston !