trous a l'accélération

Chers amis mobeurs,
J'ai un problemme sur mon MBK 51 don la config est la suivante:
 -carbu 15 sha
 -pipe 15
 -clapets carbonne
 -kit doppler er1 air en rodage
 -pot de détente RGD
 -vilbrequin doppler endurance
 -Le reste est d'origine

Apres le montage du nouveau kit et pot,je fais démarer la mob normalement (en ayant pris soin de changer le gicleure de 68 par un de 72),je presise q'elle entrainer juste la poulie,0tout marche tres bien le moteur prend des tours...enfin,nickel quoi!mais lorsque je monte la roue arière et que je fais un essai sur route,lorseque j'accélère apeine,elle a des trous et ne veux pas prendre ses tours
est-ce que cela pourrais venir d'un gicleure trop petit ou trop gros???
+1 por ceux qui m'aiderons

         Mobement

Oui, j'ai pensé y tout de suite au gicleur. Verifie la couleur de ta bougie.

Sinon, j'ai eu un problème un peu similaire avec un clapet bloqué.

Passe sur  une bougie b8hs  avec antiparasite neuf  avant tout .

Ensuite  règle la carburation en effet  grace a la coloration de la bougie ( a tu pensé a enlever  quelques épaisseur du filtre  en feraille du sha , il faut laisser qu'une seule épaisseur ! )  .

Pense aussi a alléger ton variateur d'origine sinon tu n'auras jamais une accélération correct et tu ne prendra pas tous  les tours que peux dévellopper le kit  

ok,merci les gars (+1 pour vous deux) ,je pense que sela vient du gicleur,je vais faire le teste de la bougie pour le régler.
Parcontre,aurège une bonne accèl si je ne laisse que 2 billes dans mon vario d'origine??

Si tu laisse deux billes dans ton embrayage tu veux dire?
Pour moi, c'est pas assez. Certains disent que 3 c'est bien.

Le minimum c'est 4 pour moi, en dessous, ça gueule pour pas grand chose.

perso je retape une motoconfort et ya deja que 3 billes alors 2?? ca fera trop juste

Pour mbk 51  C'est deux bille dans le vario lorsque il y a un kit ou une prépa moteur