Vogue - moteur s'arrête à chaud +- 4km

Bonjour à tous.
J'ai été roulé un petit peu hier soir.

J'ai roulé à un petit 50 compteur (donc, pas à fond) après avoir laissé chauffer un peu.


Au bout de ~4,5 km, j'ai perdu de la puissance, puis mon Vogue s'est arrêté.
Je descend de la meule et en poussant, je vois que la roue bloque au sol...
J'attends 2-3 minutes, et ça repart comme si de rien n'était.
La roue ne bloque plus non plus.

Vos avis.
Je n'ose toujours pas me rendre au boulot en brêle (12km), de peur de tomber en panne au milieu des champs.

Salut,

sa ressemble à un pré-serrage, tu as une bonne compression? tu tourne à combien de % d'huile, toujours de la 100% synthèse à 3% si tu est d'origine sa suffit amplement, si tu as un kit tu peux mettre un peu plus mais pas trop genre 4.5 max.

Certains vont dire c'est trop mais non, j'ai cassé un moteur de 105V en roulant à 2%, c'était un serrage bien serré 

EDIT:  tu as fait 2 posts pour + ou - le même soucis, un poste ou tu décris bien tes soucis sa suffit 

Je suis en full origine.
Mélange essence de la pompe ( à 2,3€/litre).

Lorsque je roule, j'ai l'impression que ça fait un peu rodéo (donc, une sorte de va-et-viens d'une façon cyclique).
 
J'estimais que c'était un soucis autre que le précédent qui concernait le ralenti.

Je commence à être découragé.
J'ai acheté la meule pour dire d'avoir une brêle pas trop chère, mais j'ai déjà dans l'idée de la revendre: avec ce temps magnifique je ne peux pas rouler et quand je reviens du boulot, avec les marmots et Mme, je n'ai pas le temps de bidouiller sur la brêle..
Je vais peut-être encore démonter le carbu et si ça ne va pas ou qu'il s'agit bien d'un pré-serrage, je m'en débarrasse.

ça dépend du pré serrage (si c'en est un), ça peut très bien retourner si il n'y a pas trop de dégâts

prévois joints embase, culasse et segments si tu comptes ouvrir le haut moteur pour contrôler

j'ai pas bien saisi pour ton mélange à 2,30e/L

et ce serait dommage de s'en débarrasser pour ça, mais ceci dit je comprends tout à fait que tu sois dans l'urgence

j'ai cassé un moteur de 105V en roulant à 2%, c'était un serrage bien serré 

t'est sûr que ça venait du dosage de ton mélange? y'a pleins d'autres paramètres qui peuvent causer un serrage..

j'ai payé mon mélange essence/huile chez le pompiste à 2,30€ le litre..

je ne suis pas dans l'urgence, je roule en voiture, mais c'est juste pour le plaisir d'aller au boulot en brêle.

Coucou,

J'ai finalement surmonté mes peurs et ai démonté le carbu pour le faire tremper dans l'essence.
J'ai tout remonté et : NICKEL!
Elle tenait le ralenti..

Je vais donc au boulot en Vogue depuis lundi.

par contre, maintenant, elle ne tient plus le ralenti et quand je m'arrête à un Stop, elle cale.
j'ai une grosse compression de sorte que la roue bloque un peu lorsque je pousse la brêle.

je roule à un peu plus que 3 % , bougie rouge brique, et ne fume presque pas bleu.