Sa ne fonctionne pas comme je le voudrais !!!!

Alors voila mon problème,
cela fait quelque mois que je suis en pleine restauration de mon Solex, mais voila lors de sa première mise en service, je suis très mécontent des performances très aléatoire de celui ci.
Pour info voila ce que j'ai changé sur le moteur 3300 d'origine :
Condensateur, rupteur, bougie, tous les joints sont neuf hormis le joint de culasse car non disponible, piston segments ainsi que la bielle, pompe à essence, filtres de réservoir de carburateur et filtre à air.

Mais voila, il démarre très bien starter à fond, au bout d'une centaine de mètres j'enlève le starter quelques minute plus tard "1 à 2 min" le Solex perd de sa puissance je suis donc obligé de remettre du starter, une fois à l'arrêt pas besoins de décompressé il cale !!!

une idée ?

Salut,
Si tu n'a pas le joint de culasse c'est évidant que l'allumage et mal régler( manque de la hauteur a la culasse.
Et que la compréssion s'échappe par culasse si il nya pas de joint.

Heu si je joint de culasse est présent, c'est juste qu'il n'est pas neuf ... ça peut venir de sa ?

les rupteurs sont neuf? il provienne d'ou? stock ancien ou chez un revendeur sur le net

ca me rappel un probleme que j'ai eu, le moteur ne fonctionnait bien que a froid, sauf que je ne me rappel plus ce que j'ai fait pour résoudre le probleme

sans doute   si le joint n'est pas dispo fait ton joint avec une brique de lait ou de la feuille à joint

ou de la patte a joint

Après un rapide diagnostique il s’avère que j'ai n e prise d'air un niveaux du roulement vilebrequin " présence d’essence sur le galet", je vient de tous démonter pour le remplacement de celui-ci, je vous tiens au courant si sa fonctionnera mieux !!! pour vos réponse.

Bonjour
J'ai eu le même souci ......... le trou de mon bouchon de réservoir était bouché !!!

A voir

A+

Mais , j'y pense , là ......... possible que ce soit le condensateur qui se coupe quand le moteur est chaud .

Avoir aussi
A+

à mon avis tu n'a pas coller le roulement (6203) au remontage... le spi est neuf?

à mon avis tu n'a pas coller le roulement (6203) au remontage... le spi est neuf?

en général sur solex soit c'est bon soit c'est hs