SERVICE PEINTURE PERSO

Auteur Sujet: SERVICE PEINTURE PERSO  (Lu 5828 fois)

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Le 14 Décembre 2013 à 22:07
Salut dit sa revient à combien de faire peindre une lame de par choc avant de r11 turbo zender en simple noir brillant ?


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Le 15 Décembre 2013 à 03:07
Désolé mais honnêtement j'ai pas envie de m'emmerder a la poste avec une lame de pare choc
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 15 Décembre 2013 à 12:06
Non mais je veut juste savoir le tarif c'est une info que je veut tkt  ;)


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Le 15 Décembre 2013 à 13:53
j'en sais rien du tout, c'est très variable d'une carrosserie à l'autre, et ça dépend de l'état de ton truc.
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Le 15 Décembre 2013 à 14:08
Oui mais un peut près genre 80 ou 120 ??? je sais pas xd donne moi une fourchette


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Le 15 Décembre 2013 à 14:21
honnetement je ne peux vraiment pas t'indiquer de fourchette p!

je bosse sur des voitures sur lesquelles il y a toujours plusieurs éléments à refaire donc je ne connais pas le détail pour une petite pièce, d'autant plus que le prix à régler par le client ou l'assurance m'est rarement transmit quand je fais une voiture donc je ne peux pas te dire.
jdmobile aura surement un ordre de grandeur à te donner
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Le 15 Décembre 2013 à 21:18
Ok pas grave merci quand même naunau  :)


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Le 03 Février 2014 à 22:46
salut !


gros gros gros chantier en cours depuis quelques jours !!

on à fait 2 xr, et mon évasion en meme temps, jantes comprises !

les xr sont arrivées vraiment bien bien défoncées !
coques pétées, 6 couches de peintures sur chaque éléments, couleurs dépareillées, vous voyez le tableau !

donc réparation des bulles (soudure plastique, puis fibre de verre derrière pour assurer le coup), une coque arrière à été changée car les cassures étaient trop grandes pour être refaites (c'était faisable, mais à 10e la coque en bon état, le choix est vite fait !)

les cadres étaient tellement mal fichus qu'on à sorti les gros moyens !

les cadres, bras oscillants et jantes sont tous passés totalement à la sableuse !

donc on est reparti sur une base totalement nue.
du coup, tout est ensuite passé à l'appret époxy pour protéger de la rouille (c'est reparti pour 20 ans !) puis peinture.
les coques ont été quasi totalement poncées pour ne pas risquer que toutes les épaisseurs de peinture foirent tout.

donc on a une XR en gris EZR (ref Peugeot), jantes noires.
une XR en noir KTV (ref Peugeot aussi), jantes rouges
mon évasion en rose F1 assistance (oui oui ), jantes blanches.










photos pendant/après la réparation d'une des bulles :






admirez au passage l'état de la bulle, avec les rayures recouvertes de noir, ainsi que les différentes épaisseurs de peinture : gris (ou appret ?), bleu (peut etre d'origine), blanc, jaune, gris, noir !






n'hésitez pas à agrandir les images !! p!!
« Modifié: 04-02-2014 20:43:26 par naunau22 »
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Le 02 Mars 2014 à 12:24
hello !

petit aperçu avant/après des XR !



















j'ai pas de photos en extérieur de la noir, car il n'y a pas eu de beau soleil à ce moment là p!
« Modifié: 02-03-2014 12:34:04 par naunau22 »
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Le 02 Mars 2014 à 23:32
Combien prendrais tu pour repeindre des carénages de Peugeot 105 3 ou 4 au total.
Plus deux jantes, griméca plus le bras oscillant.
Juste pour me renseigner.
Merci beaucoup Naunau 22
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Le 02 Mars 2014 à 23:35
envoie moi un mp en précisant l'état des éléments (peinture d'origine ou non...), et si il faut faire un sablage sur les pièces en métal ;)
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Le 14 Mars 2014 à 22:34
J'avais pas vu la rouge  ,  en tous cas elle sont belles  p!!
Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch  ^^
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Le 05 Juin 2014 à 20:33
on stoppe tout pour le moment, merci
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