Boitier CDI 103

SALUT


je cherche un CDI débridé pour 103 avec boitier CDI noir en 6volts??

a+

Tu as un cdi de quel couleur? les bleu ne sont pas bridés, et tu ne peux pas mettre un cdi noir à la place d'un bleu ça ne fonctionne pas.

Salut,

non justement moi j'ai un CDI noir d'originbe (en 6volts donc),
du coup je recherche un CDI débridé pour 103SP en 6volts...


PS: c'est marrant ce débat sur le couleur et les brides, on entend tous les sons de cloches:
noir débridé ou bleu débridé... je croyais que la couleur indiquait que le voltage et qu'ils étaient
tous bridés....

en faite les noir et les bleu ne sont pas bridés, je n'ai jamais vu de cdi noir en 6v

Bah si ni les noirs, ni les bleus ne sont bridés, les quels le sont alors?
est tu sûr de ce que t'avance?

Mon boitier est noir et c'est un 6volts car j'ai testé au multimètre sur le culot de l'ampoule...
peut être tu parles des RCX/SPX
je crois que les CDI ne sont pas comme les SP.
Moi j'ai une SP

quelqu'un a t'il dejà essayé le Athena cdi racing sur 103 sp:
http://www.rrd-preparation.com/fr/Boitier-bloc-calculateur-bobine-CDI-pour-PEUGEOT-FOX-HONDA-WALLAROO/588-boitier-cdi-athena-racing-preparation-allumage-origine-peugeot-103-scooters-honda-peugeot.html

De mémoire (et a confirmer)
les gris (présent entre autre sur vogue) sont bridés mais débridables en passant au bloc noir
les bleus (fox principalement) sont bridés a mort, il faut changer toute le faisceau pas seulement le bloc

Les bleus ne sont pas bridés!! si peut être mais avant d'atteindre 15000tr/min

il y avait un débat sur un autre forum fait quelque recherche.

Trouvé sur mobcustom, écrit par naunau22 (modo):

"la couleur du cdi détermine pas si il est bridé, ya plein de topic la dessus."

le couleur détermine bien le voltage et non le bridage.

Je vais me prendre un CDI de peugeot speedfight ou trekker débridé, y'en a pas cher
et c'est identique que ceux de 103.