[Bar] PitCustom Track!

Auteur Sujet: [Bar] PitCustom Track!  (Lu 18118 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 15 Février 2009 à 15:06
et quoi comme gros cube par exemple???  :P

En tout cas bbonne vente et vivement que t ais un dirt bike cross!  p!! tu vas voir ca arrache! et sinon je ne connais pas la ou tu es muté lol  :-X
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Le 15 Février 2009 à 15:22
Oui c'est un peu perdu lol. On en parlera sur msn si on se voit. Je vais prendre un roadster mais je veux rester sur du 600 pour débuter. La hornet me plait bien ou une bandit, on verra.
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Le 16 Février 2009 à 14:12
 f!4  f!4
dans 10 jours périple dans le sud ouest du coté de pau.
cette région est super bien doté en tracks et je pense faire un tour sur celui de crouseilles mais en tant que spectateur car je pourrais pas emmener l'apollo  :'(
dommage sur MMM il dise que c'est un track accessible aux débutants et bien tracé.

si vous connaissez d'autres tracks dans le coin de pau faite moi signe et si des membres sont dans les parages qu'ils se manifestes qu'on boive un coup  /trink
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Le 16 Février 2009 à 18:34
tu n'est pas en vacancfe novice moi je le suis depuis 1 semaine !!!
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Le 16 Février 2009 à 18:47
eh non dernière zone pour moi.
mais tu sais moi les vacances scolaires je connais plus trop (je suis un "vieux" mec de 30 piges)  lol donc quand les peitits  mdr sont en vacances moi je bosses
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Le 16 Février 2009 à 18:53
^^ ok le vieux
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Le 22 Février 2009 à 21:18
aujourd hui j ai vu rouler en SM un daytona 150 avec carbu PWK 28 et pot SPES!!

ca dechire trop et ca fait quand meme son p'tit bruit!  p!!
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Le 22 Février 2009 à 23:59
ouaip les spes font un super bruit typé gros cube, ca change radicalement
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Le 23 Février 2009 à 10:01
c etait le spes special championnat de France a 92dB. C'etait bien sourd comme son, et ca fait pas encore un bruit de trail comme ils disent dans MMM

En tout cas quand il accelerait a fond dans la grande courbe avant la ligne droite c etait un missile le mec! le daytona il envoit bien sec!
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Le 23 Février 2009 à 18:18
ben apparemment ouais puisque bikers s'est déja fait surprendre.
peut être pas a mettre entre toutes les mains
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Le 25 Février 2009 à 19:52
 f!4     yaisse

départ demain (9 heures de route) et ce week-end viré sur le circuit de crouseilles
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Le 26 Février 2009 à 10:36
 p!! p!! p!! p!!!!!


sa yets vador a la brele on veut des videos mdr!!!!!
Mécano Team PitCustom





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  • 50cm3 Prépa Bientot :D !
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Le 26 Février 2009 à 15:09
p!! p!! p!! p!!!!!


sa yets vador a la brele on veut des videos mdr!!!!!
+1 !  :P
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Le 07 Mars 2009 à 20:30
Mdr! Je vais essayer! Ca va etre marrant pour les débuts!
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Le 14 Mars 2009 à 11:15
Je remonte un peu ce sujet trop peu utilisé ca m'évvitera de faire un nouveau sujet pour rien.

Je veux juste crier un peu ca soulage parfois lol :

J'aime mobcustom car c'est vraiment le forum le plus ouvert à tous les dirts! je suis inscrit sur les autres pour pouvoir rechercher des pièces d'occasion et du coup je suis passé sur certains sujets dans leur parking et la bas je suis resté le cul par terre!
Ils voient un klx ou un crf full stock (le truc pour enfants vous savez) et tous s'écrient:"trop beau!!! (et accessoirement wesh wesh trop le kiff ta dart baïke). Le mec vient de mettre entre 1700 et 2400€ la dedans et ils disent trop beau???!! C'est devenu une sorte de phrase mythique on se croirait limite dans une secte: klx ou crf-> réflexe de cerveau formaté -> wesh trop beau!

Seul point positif ils avouent enfin qu'ils pètent leurs barres de calle-pieds, leur repose-pieds, leur sélecteur... au bout des premières sorties, mais ils ont du mal à l'avouer!

Que ca soit fiable en général je peux l'admettre, mais pas sans une préparation couteuse et quand t'as déjà mis 2400€ pour avoir ce truc stock, et que tu dois soit dépenser une fortune pour que les suspattes ne plient pas sous ton poids d'adulte, soit l'équiper de matios d'occasion  :-X par faute de moyens je trouve ca vraiment à chier!

Leur seul argument est: même un klx stock est plus fiable qu'un dirrt chinois haut de gamme... C est léger et très très très subjectif! Ou encore plus drole "full stock c'est l'avenir" et deux pages après tu peux lire "je vais lui changer le bras oscillant, les suspattes..." mdr

Sur ma dx001 aussi je pourrais monter une fourche de ktm 65 d'occasion, un bon amorto et un bras d'occasion ainsi qu'un petit kit et mettre une misère à tout le monde, mais ca, ca s'appelle changer la moitié de la moto! et quand tu pars d'une base a 500€ ok mais d'une base a 2400€ et bien tu te fais entuber à sec!

Donnc voila mon petit coup de gueule et ca fait plaisir quand ca sort! Pour moi les japonaises ont eu leur heure de gloire mais maintenant y'a mieux et moins cher.
 

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