Comment vérifier le fonctionnement de la pompe à eau ?

Auteur Sujet: Comment vérifier le fonctionnement de la pompe à eau ?  (Lu 11111 fois)

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Le 26 Mars 2011 à 14:40
salut la compagnie alors voilà je me permet de faire un autre post car il est sur une autre question :) Donc voilà vu que mon circuit de refroidissement ce fait mal sur ma TZR , Je voulais savoir comment on vérifie que la pompe à eau fonctionne ? merci de vos réponse.

Ps: Je n'ai pas trouvé de topic qui en parle avec la fonction recherche.
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Ma config:
-Kit top perf noir
-Carbu de 16
-Gicleur 125
-Pot Yasuni R2
-Vilebrequin Conti AM6
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Le 26 Mars 2011 à 14:42
salut la compagnie alors voilà je me permet de faire un autre post car il est sur une autre question :) Donc voilà vu que mon circuit de refroidissement ce fait mal sur ma TZR , Je voulais savoir comment on vérifie que la pompe à eau fonctionne ? merci de vos réponse.

Ps: Je n'ai pas trouvé de topic qui en parle avec la fonction recherche.

mauvaise  section déja :

ensuite tu démonte le cache ou la durite est  dessus sur le carter d'embrayage
tu démarre et tu vois si ca tourne la petite hélice dedant :)

tu remonte si ca marche , tu remet ton liquide de refroidissement , tu repurge et go !
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Le 26 Mars 2011 à 16:09
ok merci mec :) désolé j'ai remarqué après pour l'endroit :/ si un modérateur pourrais le déplacer :) donc j'enlève mon carter je démarre et je regarde si elle tourne ?
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Le 26 Mars 2011 à 16:11
ok merci mec :) désolé j'ai remarqué après pour l'endroit :/ si un modérateur pourrais le déplacer :) donc j'enlève mon carter je démarre et je regarde si elle tourne ?
le petit cache ou se branche la durite qui sort du radiateur :)
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Le 26 Mars 2011 à 19:13
oui

alors je me permet de poser une ou deux question ici

pour démonter son HM il faut vidanger le liquide de refroidissement (j'ai le calorstats encore)?
et pour purger ?
si quelqu'un a le lien
config : pot tecnigas e-nox , carbu 19 DO , BAA prepa , BAC top perf V-force 3 , transmission 14*52 , cylindre origine
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Le 26 Mars 2011 à 19:23
Oui faut vidanger sinon tout passe dans le moteur x)

ensuite pour la purge tu rempli , tu pompe sur tes durites pour faire remonter l'air et tu  en remet :) tu fais un petit démarrage avec et tu contrôle ton niveau  une fois le moteur froid pour pas te faire peter du liquide chaud a la gueule ...
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Le 26 Mars 2011 à 19:33
Et pour ton carlosta vire le ;) sinon j'ai un souci vous pourrez peut être m'aiclérer :) j'ai ma moto qui fume très blanc et vu que je suis en rodage je peux pas tiré dedans mais j'ai l'impréssions quelle a pas de pèche ( tout les joints moteur sont neuf)
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Le 26 Mars 2011 à 19:34
Et pour ton carlosta vire le ;) sinon j'ai un souci vous pourrez peut être m'aiclérer :) j'ai ma moto qui fume très blanc et vu que je suis en rodage je peux pas tiré dedans mais j'ai l'impréssions quelle a pas de pèche ( tout les joints moteur sont neuf)

trop d'huile qui arrive ? carbu mal réglé  ?  joint de culasse mal mis ?  eau dans le moteur ? :)
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Le 26 Mars 2011 à 20:19
mais si le calorstat est en place je peut déculacer dans vidanger ??
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Le 26 Mars 2011 à 20:49
mais si le calorstat est en place je peut déculacer dans vidanger ??

non T_T
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Le 26 Mars 2011 à 21:37
salut la compagnie alors voilà je me permet de faire un autre post car il est sur une autre question :) Donc voilà vu que mon circuit de refroidissement ce fait mal sur ma TZR , Je voulais savoir comment on vérifie que la pompe à eau fonctionne ? merci de vos réponse.

Ps: Je n'ai pas trouvé de topic qui en parle avec la fonction recherche.

Enlèves le bouchon du radiateur accélère tu vas bien voir si l'eau refoule.
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Le 26 Mars 2011 à 21:48
Ok merci mais à mon avis vu que j'ai descendu mon aiguille d'un cran c'est peut être à cause de sa :)
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Le 26 Mars 2011 à 22:00
ok merci de la réponse
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