Euro 2 adaptable sur euro 3 ?!

Auteur Sujet: Euro 2 adaptable sur euro 3 ?!  (Lu 1944 fois)

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Le 22 Décembre 2010 à 16:52
Salut . J'aurais voulu savoir si les kicks , frein a pied , selecteur vitesse , les caches allumage et pompe a huile euro 2 peuvent ce monté sur euro 3 .

merci  p!!
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Le 22 Décembre 2010 à 16:55
Il me semble que non mais le kick c'est sur le selecteur aussi apres le frein et la pompe faut voir
banni!!
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Le 22 Décembre 2010 à 16:57
Il me semble que non mais le kick c'est sur le selecteur aussi apres le frein et la pompe faut voir

Donc d'aprés toi , il n'y a que le kick et le selecteur ?
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Le 22 Décembre 2010 à 17:07
sa c'est sur apres cache allumage c'est possible faudrait voir, la pompe je pence pas vu que sur euro 3 le systmee est en bas,le frein c'est aussi possible mais sa sdépend d'ou il vient d'un péri ou d'un tubulaire
banni!!
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Le 22 Décembre 2010 à 17:10
Le tout proviendrai d'un cadre périmetrique  ;)

J'aurais voulu savoir les calles pieds aussi ^^
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Le 22 Décembre 2010 à 17:17
Un calle pied c'est un cale pied je pence x) si les deux vienne de péri toute les pieces doivent pouvoir si mettre
banni!!
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Le 22 Décembre 2010 à 17:23
Donc si le tout vien d'un péri , il n'y aura pas de soucis ?
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Le 22 Décembre 2010 à 17:32
Normalement non.
banni!!
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Le 22 Décembre 2010 à 17:37
Ok merci + 1
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Le 22 Décembre 2010 à 17:40
+ 1 rendu  p!!
banni!!
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Le 23 Décembre 2010 à 12:10
sa c'est sur apres cache allumage c'est possible faudrait voir, la pompe je pence pas vu que sur euro 3 le systmee est en bas,le frein c'est aussi possible mais sa sdépend d'ou il vient d'un péri ou d'un tubulaire

Non pas sans adaptation.
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Le 23 Décembre 2010 à 21:14
Donc seul le cache allumage ne passera pas ? Il en faudra un de euro 3 ?
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Le 28 Décembre 2010 à 22:42
Les caches allumage euro 3 changent ;)
J'ai eu le tour une fois je me suis tromper pour un euro 2 j'ai pris euro 3
Sa passait mais après avoir ceux de euro 2 sur euro 3 ;)
Le kick sa passe
Pompe a huile je pense aussi mais a vérifier ;)
Selecteur
Pédale de frein aussi
Je crois que le changement entre euro 2 et euro 3
C'est le refroidissement qui se fait au bas moteur pour euro 3 et le vilo qui change par rapport a euro 2 ;)
 

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