[Moteur] Le filtre a air

Auteur Sujet: [Moteur] Le filtre a air  (Lu 12248 fois)

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Le 16 Avril 2009 à 16:33
j'aime pas que mobcustom pompe les autres forums!  >:(

Si vous êtes sur ce forum plutôt qu'un autre c'est pas pour y trouver exactement les mêmes choses sinon ça n'a pas d'intérêt.
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Le 16 Avril 2009 à 21:50
C'est pour ca que je ne vien presque plus .
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Le 16 Avril 2009 à 22:45
oui  ca cet relou alors stop au pompage d'autre forum  !!!!!!! prochaine fois cet averto direct
Mécano Team PitCustom





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Le 17 Avril 2009 à 10:06
oui je l'avais déja mentionné au début du post et quentin affirme que c'est lui qui a donné l'idée au mec  >:( j'ai du mal a y croire et ce n'est pas la première fois que quentin pompe des idées.
par exemple dans la partie mécanique alors qu'il ne fait rien sur sa brêle
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Le 17 Avril 2009 à 13:13
Si j'ai un peu de temps je ferais le ménage dans tout ca, mais faudra pas m en vouloir si vos tutos disparaissent.

Je préfère un tuto un peu moins technique et bien présenté et avec des photos que vous avez faites qu'un truc super pointu que vous ne comprenez a peine parce que vous tirez ca d'internet.

Par exemple je me pète le cul à faire de belles vidéos de tout ce que je fais et mes vidéos circulent sur pleins de forums! c'est comme ca qu'on acquière une notoriété.  :)
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Le 17 Avril 2009 à 19:20

Par exemple je me pète le cul à faire de belles vidéos de tout ce que je fais et mes vidéos circulent sur pleins de forums! c'est comme ca qu'on acquière une notoriété.  :)
j'en ai dailleur vue pas mal de toi circulé sur plusieurs fofo ; & serieusement chapeaux elle sont super !
Pour l'entretien , les soupapes et je ne sais plus laquelle je me suis aidé de tes vid's . Merci beaucoup ;)
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Le 17 Avril 2009 à 19:30
merci! oui celles qui circulent le plus ce sont celles sur les soupapes avec ma traduction de la vidéo de bbr et le complément made in me.

Et la vidéo originale sur le complément est en 640x480 donc en bonne qualité mais youtube et daylimotion ont réduit tout ca et du coup elles sont moins bien mais j ai toujours les originales en mode non compressé et la les photos rendent super bien  p!!
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Le 17 Avril 2009 à 20:45
la video de ton guidon tourne aussi ;)
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Le 17 Avril 2009 à 21:40
a oui j'y ai passé pas mal de temps aussi et même si c est une manip facile en apparence, si la vidéo tourne c est que les gens en avaient besoin ;)
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Le 17 Avril 2009 à 22:01
c'est la preuve que c'est utile pour les aprentit,c'est comme sa con aprend :P
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Le 19 Avril 2009 à 22:53
et bien tu sait novice ma brelle je touche tout sauf moteur car tu vois comme ma dirt est neuve mon pere ne veut pas que j'y touche niveau moteur et j'ai des connaissances malgré que je ne touche pas niveau moteur sauf reglages soupapes !
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Le 21 Avril 2009 à 00:31
A quand une new video Loulou? Je suis d'accord avec vous concernant le pompage.

Loulou si tu veux aller plus vite pour classer utilise l'index que je met à jour à chaque nouveau tuto.
Titulaire du permis moto!!!

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Le 23 Avril 2009 à 23:41
retournons au principal!!!
quel est l'intêret d'une boite à air?
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Le 24 Avril 2009 à 13:10
a filtré l'air! :P je sais pas c'est petetre mieu qu'un cornet! car en se moment je suis en stage a un karting tout les kart  de conpet' ont une boite a air p!
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Le 24 Avril 2009 à 22:16
Une boite à air permet d'avoir une réserve d'air stabilisée. Par exemple si tu as un gros carbu qui aspire fort, ton filtre va avoir du mal à filtrer assez rapidement et donc il va limiter l'apport d'air frais. Avec une boite à air, tu disposes d'une réserve d'air qui même quand tu fais tirer a fond ton carbu te donne toujours assez.

Ca permet aussi d'éviter les perturbations: Quand l'air arrive après ton filtre, il y a des turbulences, avec une boite à air, ils ont le temps de se calmer  ;) donc une carburation plus stable!

Enfin les boites à air sont utilisées en compétition mais sur route et pas cross car comme il y a peu de poussière, ils roulent sans filtre et peuvent ainsi choper bien plus d'air qu'une simple arrivée d'air de carbu même sans filtre.
 

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