Différence entre les moteurs euro1,2et3

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Le 14 Mars 2008 à 10:56
des membre ont demandé la différence entre ces trois moteurs il y as quelques temps mais je ne savais pas a quel date étai fabriqué tel ou tel moteur donc j'ai fait quelques recherches et voici ce que ca as donner

Depuis la première conférence sur le climat, organisée à Genève en 1979, les gouvernements mondiaux se sont engagés à réduire progressivement leurs émissions de gaz à effet de serre. Le Sommet de la Terre de Buenos Aires de 1992 et le protocole de Kyoto en 1997, pièces maîtresses de la lutte mondiale contre le changement climatique ont été entendues en Europe.

Le bridage de votre machine dépend de la norme antipollution auquel elle est soumise. Ainsi on peut constater que les moteurs euro 3 comportent une bride au niveau du carburateur et 3 brides au niveau de l'échappement (à l'entrée : rondelle / dans le corps du pot : catalyseur / recycleur des gaz*) tandis que les moteurs euro 2 ne comportent qu'une bride a l'entrée de l'échappement (pastille) et a la boite à air (tubes).


* Il s'agit d'un tube qui part du pot pour reprendre les gaz d'échappement afin de les remettre dans la boite à air. Cela joue le rôle de bride sur votre moteur et grâce à ça vous polluez un peu moins (en théorie).

Au fil des années, les normes anti-pollution de vos moteurs évoluent. Voici ici une liste des différentes normes anti-pollution en fonction du modèle et de l'année de la moto.




Moteur derbi euro 1 : (cadre tubulaire)


- Modèles avant 2000 : Normes euro 1

(Chassis tubulaires)

    * Senda Sm
    * Senda Enduro
    * Senda R Sm
    * Senda R Enduro
    * Senda Sm Racer



Moteur derbi euro 2 : (cadre périmétrique)

- Modèles à partir de 2000 : Normes euro 2

(Chassis périmétriques acier)

    * Senda Sm DRD Edition
    * Senda R DRD Devil
    * Senda Sm X-Treme
    * Senda R X-Treme
    * Senda Sm DRD Racing
    * Senda R DRD Racing
    * Senda Sm X-Race
    * Senda R X-Race
    * GPR Racing
    * GPR Nude

Moteur derbi euro 3 :


- Modèles à partir de 2006 : Normes euro 3

(Chassis périmétriques alu / acier)

    * Senda SM DRD PRO
    * Senda SM DRD Racing
    * Senda SM X-Treme
    * Senda SM X-Race
    * Senda R DRD Pro
    * Senda R DRD Racing
    * Senda R X-Treme
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« Modifié: 14-03-2008 11:00:02 par Mcfly »
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Le 14 Mars 2008 à 18:37
Super mec ! +1 ;) Mais les deux autres photos on les voient pas  p!
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Le 14 Mars 2008 à 18:38
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Le 14 Mars 2008 à 22:30
Je le mettrais bien en tuto, car là ça commence à surcharger avec tous ces fils épinglés, t'en penses quoi Flo?
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Le 14 Mars 2008 à 23:10
Bonne idée Ludo je te laisse le faire !
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Le 14 Mars 2008 à 23:18
Voilà topic déplacé, j'oubliais +1 pour Mcfly car c'est bien expliqué  p!!
 

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