Ressort du variateur bizarre, 103 Vogue

Auteur Sujet: Ressort du variateur bizarre, 103 Vogue  (Lu 3502 fois)

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Le 17 Juin 2019 à 10:18
Bonjour  :)

Voilà j'ai 2 petites bizarreries sur le ressort de rappel du moteur (quand la vitesse augmente, et que le variateur le fait remonter)
Voici la photo


Dans le ressort, indiqué par la flèche rouge, il y a un cylindre creux noir de 2 cm qui se ballade ...  késako ?!

autre chose qui m'intrigue : sur le côté gauche bleu, il y a 2 picots et 2 en haut : le ressort est sur les 2 picot du bas.  C'est normal?  A quoi servent les picots du haut?

Merci vos réponses  :)
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Le 13 Juillet 2019 à 10:05
Bon ça fait un bail ton message mais pour moi ton ressort est mal mis, enlève le et remet le en enserrant avec le ressort les picots du bas ET du
haut.
103 SP/ 1983
_ Airsal T6 65cc mono segment
_ culasse Polini 46
_carters alignés/ vilo renforcé
_carbu 17,5 / Pipe Polini
_filtre à air Malossi E8
_vario Multivar
_boite clapets Malossi
_Ninja G3
_allumage à 1,3mm / NGK B9hs
_ressort Polini/ courroie Malossi
_11x54
_mâchoires freins préparées
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Le 13 Juillet 2019 à 10:33
Merci Mygale... oui il me semble aussi qu'il est mal mis... j'ai déjà essayer de l'enlever, mais sans succès... j'ose pas trop forcer !
Mober sur le retour
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Le 13 Juillet 2019 à 11:00
Je connais pas les ressorts de vogue mais moi j'ai une 103sp et le ressort d'origine est une vrai plaie à enlever et surtout remettre si c'est comme sur 103sp faut forcer comme un poney pour l'enlever. Moi ça m'a tellement souler que je
l'ai viré et que j'ai installé un ressort Polini 10 fois simple à installer et surtout réglable, il s'installe sur sp/mvl et Vogue d'ailleurs je crois bien.

Sinon ya une vidéo de 103 mob stories ou il explique comment débrider ton ressort de Vogue, peut être ça peux t’intéresser:
https://www.youtube.com/watch?v=AZbTJmlKIXc
103 SP/ 1983
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Le 13 Juillet 2019 à 13:30
Merci, cette vidéo est intéressante. Il a sciée trois cercles du ressort pour que le moteur remonte plus !

Bon, ce n'est pas mon but. J'ai 54 balais, et je roule pépère dans ma campagne, à 20 à l'heure la plupart du temps. Avec une cagette fixée au porte-bagage, où je mets mes courses.

A mon avis, mon ressort n'a pas été bien fixé jusqu'en haut, parce que l'ancien proprio n'a pas réussi à le monter aussi haut ! Ce ressort est effectivement très dur à manier...

donc je vais le laisser comme ça... en attendant d'avoir un Pollini comme toi

Merci bcp pour ces infos :-)

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Le 23 Août 2019 à 22:40
C’est peut être bête mais pense à retirer ta courroie avant d’essayer de retirer ton ressort  ;)
Pour ma part quand j’ai enlevé le caoutchouc, j’ai eu beaucoup plus de vibrations désagréables ... donc je ne peut que te conseiller de le laisser.
MVL en cours de rénovation
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Le 24 Août 2019 à 09:37
Oui Arno, je n'ai rien touché, je l'ai laissé tel quel, ça fonctionne
Et je ne tiens pas à avoir des vibrations  ;)
Mober sur le retour
 

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