Vario Doppler ER1 mort?

Salut a tous,

Voilà je possède une 103 spx avec vario doppler er1, carbu 16, pot carenzi avec cartouche doppler.

Avant, ma mob était a mon frere qui est très lourd (120 kg sans mentir), puis je l'ai récupéré quand il s'est acheté son ludix et je l'ai refait entierement, et déjà à ce moment là le vario de fonctionnait plus comme il fallait.

Je l'ai refaite, tout marchait niquel, jusqu'a ce que j'ai eu le malheur de lui préter une soirée; je l'ai retrouvé le lendemain avec vario ne faisant pas son boulot comme lorsque j'avais récupéré la spx (courroie qui monte pas) + poignée d'accelerateur avec un jeu énorme.

Pour la poignée, en 5 mins s'était résolu (changement de la pièce blanche avec les engrenages dans la poignée + desserage de la gaine au niveau du carbu/resserage écrou), mais par contre le vario ne monte plus qu'au quart, presque la moité :/ Pourtant les galets n'ont pas étés changés donc il n'y a pas de raison que ça ne marche plus, avant la courroie montait tout en haut !

Pensez vous que mon vario est mort ? A cause de quoi, de son poid ?

Merci par avance

PS: Quand je lève la roue et que j'accelere dans le vide, là par contre la courroie monte en haut mais c'est normal y a pas de poids.

ta couroie qui est usée

Salut,

Merci pour ta réponse.

Quand la courroie est usée, ça le fait d'un coup le fait qu'elle monte plus en haut du vario ? Parce que c'est ce que ça m'a fait :s

si la courroie est usée , elle est moins large donc elle monte que la ou elle peut monté

Oui mais ce que je ne comprend pas c'est que ce probleme me soit arrivé d un coup, juste en prêtant ma mob à mon frère une soirée ^^

Cet après midi je vais faire une vidéo pour vous montrer.

tu as fais la vidéo ??

Salut,

J'ai finalement changé la courroie cet aprem car elle était vraiment dans un salle état :/ Maintenant, la courroie monte mieux mais pas tout en haut, je ferais la vidéo demain après avoir donné a boire à memere

si elle ne montes pas à fond c'est que soit ta transmission est trop longue soit le vario réglé trop léger.

Salut,

Beh rien n'a été changé et avant elle montait a fond :/ Les galets peuvent ils etre usés et avoir bougés ? J'ai remarqué également un jeu au vario.

les galets et la courroie sont des pièces d'usure.
à mesure que tu roules et que ces pièces s'usent il arrive un moment où le vario arrive à monter de moins en moins haut.
le simple fait de changer régulièrement la courroie atténue le phénomène.
moi je là changeais tout les 4000kms.
quand j'étais ado et que j'utilisais ma meule tous les jours je vario je devais le régler une fois par mois pour garder tout le temps les même perfs...je le réglais au régime de couple maxi et compensais avec la pédale lanceur au besoin.
le jeu que tu remarques tu le trouves où? à la joue mobile?
si ce n'est que çà, çà va.
mais il arrivera un moment où la bague de glissement intérieur sera tellement usée que t'aura trop de jeu et donc faudra changer la joue mobile.
le jeu c'est l'art de la mécanique!

Merci pour toutes ces infos !

La courroie je l'ai changée hier et tout a l'heure je démonterais, je changerais les galets et je verrais ce que ca donne.

Oui c'est la joue mobile qui a du jeu

Alors ces galets ?

Ils sont bons :/ Demain je démonte entierement le vario

Salut

Apres demontage complet du vario, j'ai pu voir que mon vario est bien mort. Je vais donc le changer. Que me conseillez vous d'equivalent ou de mieux pour pas trop cher sachant que les perfs du doppler er1 m'allaient tres bien? Le malossi multivar?

Merci par avance

prend un doppler er2 , sa t'iras très bien