vario top malossi 103 sp ancien model

Bonjour , alors voila je me pose plein de question sur le variotop , deja esque il se développeras entièrment  car j' ai entendu dire  qui faut maitre une plus grande courroie mais après le moteur va reculer donc la fixation de ma durit sur culasse sur mon 103 va toucher le cadre , donc la courrois sera pas tendu , donc je voudrais des réponse pour savoir si je prend le vario top ou le bidalot g2 juniors et si mon raisonnement et bon ou pas    d' avence
confique
bas moteur polini
haut moteur bidalot rr liquide
alumage mvt millenuime
carbut de 17.5 rigide

Bonjour , alors voila je me pose plein de questions sur le variotop , déjà est-ce qu'il se développera entièrement ? Car j' ai entendu dire  qui faut mettre une plus grande courroie, mais après le moteur va reculer donc la fixation de ma durite sur culasse sur mon 103 va toucher le cadre ; donc la courroie ne sera pas tendue. Donc je voudrais des réponses pour savoir si je prend le variotop ou le bidalot g2 junior, et si mon raisonnement est bon ou pas.    d'avance

configuration

bas moteur polini
haut moteur bidalot rr liquide
alumage mvt millenium
carbu de 17.5 rigide

au moins 14 fautes en à peine 3 lignes

je ne connais pas la réponse à ta question, cependant je te suggère de faire un GROS effort sur l'orthographe !

pour un vario grande plage il suffit de prendre une courroie à la longueur qui va bien...il y a des références dont la longueur sur la courroie, cela te permets d'avoir une base de départ et d'en acheter une un poil plus longue.

ok , pour vos réponses 

Variotop malossi , courroie là => http://www.mir35.com/94-transmisson-competition/110-courroie-malossi-special-belt-pour-grand-plage--.html

oui mais la courroie pas  étre tendu car elle et plus grande

Je l'ai et elle est nikel.

ok alors je vais prendre le vario top