Réglages embrayages stage 6 mk2

Auteur Sujet: Réglages embrayages stage 6 mk2  (Lu 1659 fois)

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Le 06 Septembre 2015 à 13:00
Bonjour a tous
J aimerai des conseils pour régler mon embrayage stage 6 mk2
Pouvez vous m aidez merci .
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Le 06 Septembre 2015 à 14:15
salut tu a quoi comme ressort de poussé ?
Config :
Kit 70 malossi mhr replica
Pot yasuni R
Carbu 19
BBC Doppler S1R
BAA Doppler
Vilebrequin mvt S RACE
Embrayge polini
Cloche embrayage malossi
Variateur grande plage artek2
Passe voir le lulu : http://www.mobcustom.com/forum/parking-scooter/(peugeot)-lulu/
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Le 06 Septembre 2015 à 19:17
J ai un ressort de poussée rouge malossi
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Le 06 Septembre 2015 à 19:50
Ressort d'embrayage dureté 50% ou 40%
« Modifié: 06-09-2015 19:55:58 par nicco95 »
Config :
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Le 06 Septembre 2015 à 19:58
C est ceux de quel couleur ?
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Le 06 Septembre 2015 à 20:07
Doppler : rouge  50%
Metrakit : vert 40%
Oméga : noir 40%
Top perf: vert 40%
Tnt racing : bleu 50%
Hebo : noir  50%
Leovince rouge 50%
Stage 6 blanc 30/40%
Stage 6 orange 50/60%
Config :
Kit 70 malossi mhr replica
Pot yasuni R
Carbu 19
BBC Doppler S1R
BAA Doppler
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Le 06 Septembre 2015 à 20:09
Ok merci
et pour le reglages des poids et des ressorts
tu me conseille quoi ?
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Le 06 Septembre 2015 à 20:50
Si tu est tout d'origine pas besoin de changer
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Le 06 Septembre 2015 à 20:56
Je ne suis pas d origine j ai un kit 50 malossi un pot yasuni r un vario malossi et des galets de 5.5g
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Le 06 Septembre 2015 à 21:00
Ah j'ai lu ta signature c'est pour ça   p!4 tu as une bonne accel et une bonne pointe ?
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Le 06 Septembre 2015 à 21:03
Une bonne acceleration oui et je monte a 80 pour l instant
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Le 06 Septembre 2015 à 21:20
Je te renvoi vers ce complet :  http://www.scooter-system.fr/forum/topic/221-réglage-complet-de-la-variation/  p!!
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Le 06 Septembre 2015 à 21:23
ok merci
mais je l ai deja lu
j aimerai savoir a quoi servent les poids surtout
merci et as tu un facebook
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Le 06 Septembre 2015 à 22:10
Les poids servent à ce que ta courroie monte au bon moment et lineairement dans le vario  par rapport au régime moteur, trop léger elle ne monte pas assez, donc tu perd en pointe et trop lourd elle monte trop vite donc moins daccel et si elle monte vraiment trop vite ça va te bloquer à un régime moteur et il n'accelèra plus donc tu perd en pointe aussi p!! Non j'ai pas facebook  p!
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Le 06 Septembre 2015 à 22:18
ok merci
mais sa serait sympa si quelqu un l avait et pouvait faire un tuto dessus car pour le reglages des ressorts j ai peur de me tromper
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