Suintement d'huile de pont sur Typhoon

Bonjour à tout les membres du forum,
   Je viens vous soumettre un petit problème de fuite d'huile de transmission.
   Après avoir roulé avec mon Typhoon de 1993 récemment remis en service après son achat au mois de décembre, j'ai observé des projections d'huile sur le pneu arrière. En regardant de plus près, j'ai remarqué que de l'huile goutait sous le carter de transmission alors que les bouchons de vidange et de remplissage étaient correctement serrés.   
   Soupçonnant une fuite au niveau du joint spy de l'embrayage ou de l'arbre de roue j'ai déposé le carter de transmission et la roue, et ... pas de fuite. En regardant d'encore plus près j'ai repéré à l'arrière du pont, un trou bien rond sur le carter, d'où l'huile semble sortir (voir la flèche sur la photo jointe au post).
   Propriétaires de Typhoon, observez-vous la présence de ce trou sur le carter de votre machine, trou visible que si la roue est déposée ? Si vous avez également ce trou sur votre machine est-il obturé par quelque chose, un bouchon, de la résine ... ?
   Je ne sais pas s'il s'agit d'un reniflard ou d'un usinage issu d'une réparation effectuée par l'ancien propriétaire (peut-être un perçage réalisé pour retarauder un filetage du carter...). Dans tous les cas le niveau de l'huile dans le carter était bon, car ajusté avec le bouchon de remplissage.
    En vous remerciant d'avance pour vos réponses,

 

Je pence pas que le probleme vien de la j'ai le meme trou sur mon carter a l'arriere comme toi met de l'autre cote, sur le mien il y avait un bouchon et un tuyau met je l'ai enlever c'est moche je vois pas a quoi ca sert 

Merci TOunsi pour ces infos,
   Quand tu dis il y avait un tuyau et un bouchon, c'était un petit tuyau dont une extrémité était emmanchée dans le trou et l'autre obturée par un bouchon? Quelle était sa longueur à peu près et est-ce qu'il pendait du carter ?
   C'était peut-être un tuyau pour le remplissage

Oui ou il y a le trous c'est un bouchon qui se met et le tuyau se met sur le bouchon, oui il pend dans le vide il y a rien au bout du tuyau

Ok TOunsi, j'y vois plus clair!
   Je pense que le tuyau est un reniflard de mise à l'aire libre du pont. Dans ce cas, à l'origine il devait sûrement partir plutôt vers le haut et être fixé quelque part, car s'il va vers le bas de l'huile suinterait aussi par le tuyau.
   De ton coté tu ne perds pas d'huile par le même trou une fois que tu as fait une vidange et un remplissage du carter, avec de l'huile qui vient salir le pneu?

non je ne perd pas de l'huile meme en roulant apres je ne l'est jamais vidanger parce que je l'ai eu d'occasion j'ai pas fait beaucoup de kilometre avec encore, a cause du probleme electrique 

Ok c'est parfait,
   Je vais réajuster le niveau d'huile et mettre en place un nouveau tuyau de reniflard partant vers le haut et si possible discret.
   Et à toi pour ces échanges ! à une autre fois.

''... la connaissance est le seul bien qui augmente quand on le partage...''

De rien, tout a fait daccord avec toi