Je vends ma 103 Vogue de 2005 refaite à neuve

Bonjour,
je vends ma mobylette, c'est une Peugeot 103 Vogue de 2005, modèle avec variateur.

Elle vient juste d'être refaite à neuve :

- nouvelle peinture (2 couches d'apprêt, 3 couches de peinture, 3 couches de vernis)
- carburateur DELLORTO SHA de 15 neuf (il n'y fonctionné que sur 300m)
- pipe alu de 15 neuf (pareil que le carbu)
- clapet Doppler ER2 neuf (pareil que le carbu)
- pot Kenji à pompe remis en état et vernie
- fourche toute neuve
- phares avant et arrière tout neuf
- poulie étoile toute neuve
- guidon tout neuf
- gaine chromée neuve
- boite a outil chromée neuve
- garde de boue F1 chromée neuf
- amortisseurs presque neuf (ils ont juste 6 mois)

J'en aimerai 350€ si possible.

Étant de 2005, ma 103 possède une plaque d'immatriculation (pas sur les photos pour éviter de montrer le numéro).

Pour plus d'info ou/et de photo, contactez moi par mail.
Merci


Les photos :














Je rajoute aussi (avec possibilité d'envoi):

- un masque Victoria Bull Blanc tout neuf, il n'a jamais servi dehors : 20€






- un casque type Cross de la marque NO FEAR, tout neuf, encore dans le carton, servi une seule fois : pour l'essayage. 90€

2005 mob sans plaque 

Pas normale.

2005 mob sans plaque 

Pas normale.

oui je suis relativement d'accord pour le coup..ou est la plaque ? et le prix ?

2005 mob sans plaque 

Pas normale.

oui je suis relativement d'accord pour le coup..ou est la plaque ? et le prix ?

Oups... Excusez moi, j'ai oublié la fin de mon article... 
Vraiment désolé

Très interessé  tu habites ou ? possibilité de livraison?  

Le problème c'est que avec ton cadre coupé la plaque n'est plus bien droite, donc tu pue chopper une amande pour ça, et en plus tu est passé en petit phare rectangulaire sans feux stops alros que d'origine il y'a des feux stops 
Et quand je voie un pote avec une vieille sp qui se prend une amende parcqu'il a pas de feux stops... surtout que al tienne en à d'origine 

Sinon le travail est propre  juste dommage le cadre coupé  et pour les carénages latéraux j'aurais scillé selon la ligne ^^

Tu as bien al carte grise de la mob ? qui correspond avec le numéro de plaque et les numéros de cadre et de moteur ?

Le problème c'est que avec ton cadre coupé la plaque n'est plus bien droite, donc tu pue chopper une amande pour ça, et en plus tu est passé en petit phare rectangulaire sans feux stops alros que d'origine il y'a des feux stops 
Et quand je voie un pote avec une vieille sp qui se prend une amende parce qu'il a pas de feux stops... surtout que al tienne en à d'origine 

Sinon le travail est propre  juste dommage le cadre coupé  et pour les carénages latéraux j'aurais scillé selon la ligne

Tu as bien al carte grise de la mob ? qui correspond avec le numéro de plaque et les numéros de cadre et de moteur ?

Euh, la plaque n'est pas à 90° par rapport au sol, mais plutot à 50° : ce qui est tout à fait lisible par quelque a pied ou en voiture (quand j'ai roulé sur 500m pour tester, j'me suis fais arrêter )
Pour le feux, il fait stop aussi il me semble, au pire, il y a juste ça à changer, c'est pas trop trop grave 

Merci  , le prochain proprio pourra couper les carénages lui même s'il le souhaite...

Oui j'ai la carte grise qui correspond au numéro du cadre et à la plaque immatriculation, je l'ai acheté dans un garage qui m'a fait ça correctement.

si tu es sur l'ile de france je te la prend.

Le problème c'est que avec ton cadre coupé la plaque n'est plus bien droite, donc tu pue chopper une amande pour ça, et en plus tu est passé en petit phare rectangulaire sans feux stops alros que d'origine il y'a des feux stops 
Et quand je voie un pote avec une vieille sp qui se prend une amende parce qu'il a pas de feux stops... surtout que al tienne en à d'origine 

Sinon le travail est propre  juste dommage le cadre coupé  et pour les carénages latéraux j'aurais scillé selon la ligne

Tu as bien al carte grise de la mob ? qui correspond avec le numéro de plaque et les numéros de cadre et de moteur ?

Euh, la plaque n'est pas à 90° par rapport au sol, mais plutot à 50° : ce qui est tout à fait lisible par quelque a pied ou en voiture (quand j'ai roulé sur 500m pour tester, j'me suis fais arrêter )
Pour le feux, il fait stop aussi il me semble, au pire, il y a juste ça à changer, c'est pas trop trop grave 

Merci  , le prochain proprio pourra couper les carénages lui même s'il le souhaite...

Oui j'ai la carte grise qui correspond au numéro du cadre et à la plaque immatriculation, je l'ai acheté dans un garage qui m'a fait ça correctement.

Pour la plaque là moyen sérieux mais bona près chacun fait ce qu'il veut 

Ok, bah nikel étant plaqué je pense qu'elle vaut son prix  

Salut mec , ta 103 est-elle toujours dispo ? Si oui de quelle région es-tu ? Merci . ++ Arnaud .

Vraiment dommage que le cadre soit coupe!