Recherche : Pot d origine booster

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Améliorer son pot d'origine

Attention : la modification suivante ne marche que sur les échappements d'origines avec embout ovalisé ! De plus il ne sera plus homologué et fera...

preparation d une 103 sp

103 SP d'origine avec poulie courroie et culasse Doppler, un pot Gianelli. Le look chromé est renforcé la flasque, la barre de renfort, la roue pleine

Booster de Splinter

Vario Malossi Multivar, Galets 5.4g, Joue fixe Hebo, Pot Yasuni R Carbon/kevlar...

Débridage pot d'origine type boudin

Salut aux mobeurs et mobeuses. Pour ceux qui ont un pot type boudin sur leur mob et qui ne savent pas comment le débrider je vais vous expliquer ....

Pots de compromis pour 50 cc d'origine

Le marché des échappements est vaste. Certains modèles se destinent aux grosses configurations tandis que d'autres sont adaptés à des montes origine.

[mbk] Boost Lc de FATA

Beaucoup de pièces ont été polies sur ce scoot : bm, maitres cylindres, étriers, fourreaux, carter pompe à eau/allumage, pot, carter transmission !

Booster spirit blockus

Présentation de mon Booster Spirit, Kit 50 TNT alu, carburateur 17,5, pot Yasuni Z, embrayage Malossi, variateur Malossi Multivar, vilebrequin TNT.

Booster spirit de 98

Présenation de mon Booster spirit perso noir avec Kit 50 Malossi, vilebrequin renforcé Polini, carburateur de 17,5, pot Yasuni Z et variateur Malossi.

Booster SpIrIt de roye37

allumage: polini, pot: polini for race 2, boite a clapet: polini, carbu: 19, dellorto black edition, vario: polini speed control 2003 (galet 4.7)...

Booster Full Stage 6

Voici mon Booster que j'ai acheter dernièrement. Pour le moment il est à 100% d'origine mais je prépare un projet que je vous présente ici-même.

Pot d'échappement POLINI FOR RACE 4 Piaggio et Booster

Après le Big Evo, Polini Motori s'attaque au For Race. Cet échappement est travaillé avec un corps plus volumineux pour optimiser l'extraction des gaz

MBK Phenix full origine

Je vous présente ma Phenix, niveau moteur il n'y a pas grand chose pour le moment, un pot Leovince type origine et un cornet mais je compte installer...

CPI Supermotard Full Origine

Je vous présente la CPI Supermot' d'un pote.Il est tout d'origine avec un pignon de 14 ainsi que le fameux pot débridé.Il prend environ 80 km/h...

Booster Spirit Full BCD 70cc alu de spirite72

vario hebo, pot métrakit (ecologie), ressort de pousser blanc, ressort d'embrayage chrome...

Gilera SMT avec pot CONTI

Je vous presente ma petit gilera smt 50cc. Quelques accessoires ont été changés pour du TNT et Conti, dont un pot qui permet d atteindre les 100 km/h.

Les differents pots de pointe

Voici quelques informations sur les modèles d'échappements 50 cm² pour mécaboîte qui ont une bonne allonge sur configuration origine.

Les differents pots d'acceleration pour mecaboite

Voici quelques informations sur le fonctionnement et les modèles d'échappements 50 cc qui ont une bonne accélération sur configuration origine.

Pot Bidalot Factory 2011

Le voila, le grand frere du déja connu, le bidalot factory. un des meilleurs pour les très grosses configuration. Cet échappement à l'origine a été

Montage d'une potence à la place du guidon d'origine

Salut à tous, je rédige cet article pour vous montrer comment changer le guidon des Boosters 50cc d'origine et y installer une potence avec un guidon.

Booster white avec kit 70 Stage6

Un an de boulot, voici mon scoot dans sa phase final. Le Booster est équipé d'un Kit70 et vilo Stage6, un pot Zasuni R et d'un carburateur de 19.

Cylindre Carenzi D.40 derbi

Le kit nécessite 500 km de rodage. Il est parfait pour remplacer un kit origine, et apporte une puissance satisfaisante, pour un prix de 79 euros.

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