Recherche : Caractéristique pot giannelli speeder booster
Test du pot LEOVINCE speed
Leovince speed Info Pour 103 sp/mvl/spx/rcx, mbk 51/magnum Prix 69€ ( la becannerie) Cartouche 53€Caractéristique...
The black SMT et pot Giannelli
Partie Moteur du SMT: Pot Giannelli Neo Pignon de sortie de boite 13Partie Cycle du SMT: Guidon Conti Pontet Conti Protège poignées...
Test : pot gianelli black gun
Test de piece pot gianelli black gun mauvais en bas régime très bon en reprise et en haut régime fait gagner dans les 10 km/h de...
Booster SpIrIt de roye37
allumage: polini, pot: polini for race 2, boite a clapet: polini, carbu: 19, dellorto black edition, vario: polini speed control 2003 (galet 4.7)...
103 BLUE SEA
MOTEUR : Moteur POLINI Liquide Vario POLINI Speed Control Pot GIANNELLI Carbu SHA 15mm DELL'ORTO PARTIE CYCLE :...
Peugeot Xp6 avec échappement Giannelli
Partie Moteur: Pignon de 13 Boite à air préparée Pot GiannelliPartie Cycle: Peinture bleu récif fait main d'oeuvre Peinture blanche...
Ma 103SPX classic et son pot RGD Speed
Salut, je vous présente ma 103SPX de 1997 acheté 300 euros.Partie Moteur: Pot RGD Speed Carbu Dell'Orto 15 Gicleur de 60 transmission...
Le gagnant du concours Facebook pour un pot Leovince Speed
Viens découvrir le gagnant du concours facebook pour un pot Leovince Speed pour cyclo Peugeot SPX et RCX...
Booster de Splinter
Vario Malossi Multivar, Galets 5.4g, Joue fixe Hebo, Pot Yasuni R Carbon/kevlar...
Pots pour kit 50 poussés et 70 peu poussés
Tous les pots d'échappements pour deux roues motorisés n'ont pas les mêmes caractéristiques. Voici le comportement de quelques uns pour gros montages.
[mbk] Boost Lc de FATA
Beaucoup de pièces ont été polies sur ce scoot : bm, maitres cylindres, étriers, fourreaux, carter pompe à eau/allumage, pot, carter transmission !
Booster spirit blockus
Présentation de mon Booster Spirit, Kit 50 TNT alu, carburateur 17,5, pot Yasuni Z, embrayage Malossi, variateur Malossi Multivar, vilebrequin TNT.
Booster spirit de 98
Présenation de mon Booster spirit perso noir avec Kit 50 Malossi, vilebrequin renforcé Polini, carburateur de 17,5, pot Yasuni Z et variateur Malossi.
Pot d'échappement POLINI FOR RACE 4 Piaggio et Booster
Après le Big Evo, Polini Motori s'attaque au For Race. Cet échappement est travaillé avec un corps plus volumineux pour optimiser l'extraction des gaz