Recherche : Combien de chevaux kit 75 polini 103 sp

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Mob 103 sp/mvl refaite racing et baby blue

Bonjour voici ma mob toute refaite en blue racing. Elle servira pour les compètes quand j'aurais installé le kit 75 cc Polini préparé par mes soins.

Peugeot 103 SPX 75cc Polini

Partie Moteur du 75cc Polini: Culasse Polini liquide Kit 75 Polini liquide Bougie iridium B10EG Vilebrequin Conti CHR Carters moteur...

103 de BENOK

MOTEUR : pot bidalot vario doppler carbu17.5+pipe+boite a clapet malossi kit 75 polini trans10X48 allumage motoplat...

La 75

MOTEUR : Kit 75 POLINI Carbu 17.5mm DELL'ORTO PHBG Carters origine Vilo GIRAUDO Vario GIRAUDO Transmition 11x 57...

103 Bur de ouf !

Moteur: kit 75 polini a air culasse malossi 75 carbu sha 15 clapets carbone pot ninja f50 débride vario origine allégéPartie...

103 Sp by Nico_tune

Partie Moteur: Ressort moteur Polini Carbu Dell'Orto 19 Pipe d'admission Polini Boite à clapets Polini Carter grand volume avec...

Test cylindre : Kit 75 polini air

POLINI 75cm3 air Bonne allonge Très bonne accélération Changer les segment régulièrement (tous les 1000 1500Km) Non homologué ( on...

103 SP de Mirinda

Partie Moteur: Allumage Polini 70 W Carbu Dell'Orto 19,5 Pot Leovince Bas moteur Parmakit Vilebrequin Malossi CDI Malossi/Ducati...

103 SP de Maxou

Partie moteur : Kit 50cc Doppler alu Bas moteur d'origine préparé Vilebrequin giraudo Carbu Dell'orto SHA 15 Boite à clapets...

Peugeot 103 SP by nico3030

Partie Moteur: Moteur origine Carbu Dell'Orto 15 Pipe 15 Polini Clapets carbone Doppler Pot Kenji + rotule maison Cornet Malossi...

Peugeot polini 103 MVL

Type : Peugeot MVL du 1er Aout 1981 Partie moteur de la 103 MVL kit 50 polini w, poumon doppler, allumage lektronic, pipe et clapet...

103 Sp blue & chrome edition by Herculos

Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 15/15 Pot Ninja G3 HM d'origine Vario Polini Speed Control Agrandissement des transfertsPartie...

103 mvl

Partie moteur, Atena 75 préparé, carter origine prépa MVL, vilo Doppler RCX, vario Polini RCX, allumage MVT rotor interne, carburation 21 PHBG.

Kit polini W AC

Test kit polini W AC Le polini w 50 (tester sur Peugeot 103) ce kit avec un refroidi par air a une bon couple, une super bonne puissance à...

Peugeot 103 SP avec selle à damiers

Bonjour à tous je vous présente ma Peugeot 103 SP, montée avec un Kit Airsal, une culasse polygone, un poumon de reprise et un filtre à air Tun'R.

Peugeot 103 SP Custom Old Scool

Voici ma 102 avec kit 50 Giraudo 7 transferts, culasse d'origine péparée, pot Ninja G2 Carte noire, allumage MVT Millénium, variateur Variotop Malossi

Mon Peugeot 103

Partie Moteur: Kit 75 Italien Carbu Dell'Orto 19 Pot Bidalot Compet'Performances: 105kmh sur plat

103 RCX GreenLC

Partie Moteur: Bas moteur Polini Kit 65cc liquide Polini Ressorts Doppler Pot Doppler Carbu Dell'Orto 17 Vario Polini...

103 X-03 express

Partie cycle: base 103 SP fourche hydraulique Foral ammortisseur hydraulique Partie moteur: Haut moteur Polini Carter Malossi...

103 mvl

Kit 50 Airsal, classe sur-compressée, carburateur de 15 Dell'Orto, filtre à air Tunr's, boite à clapet Polini, poumon de reprise, échappement Conti.

Ma 103 RCX kitée Polini Liquide D46

Voilà c'est un RCX de 90 avec pas mal d'équipement, voici la liste.Partie Moteur du Polini liquide: Pot Giannelli carré d'as Kit Polini W...

Le 103 jaune de JP's brother

Voici un autre 103 perso, celui de mon frère, grosse prépa en perspective.Partie Moteur: Kit Polini Radiateur Polini Haut moteur 50W...

103 SP avec dégradé orange à jaune sur réservoir

Voici une restauration à l'ancienne d'une Peugeot 103 SP. Elle est montée avec un kit Doppler, un carburateur de 17 et un pot Ninja. Côté cycle, une

103 bue night de XPC

103 blue night Moteur : culasse surcompressée bidalot kit 50 polini air sorti w carbu 17 pipe de 17. polini carter avec support...

103 Sp by Ben

Projet de rénovation d'une Peugeot 103 avec peinture personnalisée verte Kawasaki et garde-boue chromés. Elle dispose de jantes à bâton blanches.

103 Sp 1981

Voici mon 103 d'origine sauf quelques petites modifications : un carburateur Dell'Orto 15 Sha, un pot d'échappement Kenji variateur à pompe débridée.

Peugeot 103 SP G1

103 Peugeot SP avec moteur de Bidalot Groupe 1. La jupe arrière est raccourcie de 5mm, le carburateur Dell'Orto de 15 PHBG est monté sur pipe spéciale

Présentation 103 SP d'enfer

Mon projet concerne un 103 SP noire avec de magnifiques flammings orange. La mob est encore origine mais un remontage plus performant s'impose.

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