Recherche : Comment alleger les masselotte vario 103
Le 103 de Marseloo
Cette mobylette a subit neuf mois de travail, elle était toute d'origine avant les modifs suivantes.Partie Moteur: Vario Allégé (4 Billes)...
103 RCX jaune
Présentation de mon 103 Rcx remonté en 2010 à partir de mon stock de pièces : Échappement Polini Sylver Label, Masselotte de vario Giraudo, etc.
Mob : the 103 touch
Partie moteur : moteur athena, carbu de 15 sha montée sur pipe de 15 polini, vario d'origine allegé, embrayage renforcée doppler, courroie malossie,...
103 rocket de kickman105
MOTEUR : carbu de 15 vario allegé pot agp competition(voir photo) PARTIE CYCLE : retro f1 aileron de rocket bar de renfort...
Peugeot 103 RCX avec pot Doppler ER1
Partie Moteur: Pot Doppler ER1 poli Vario origine allégé Carbu Dell'Orto 15 avec gicleur de 70 Pipe de 15Partie Cycle: Guidon...
Mob : 103 SPX du Bandit
Moteur : Pot Kenji à pompe Vario allégé Carbu SHA 15 à grille+ pipe15 + clappet doppler carbonne Jantes Peugeot SP3 avec un Hutchinson GP1 à...
Peugeot 103 SPX avec jantes à baton blanches et bleues
Présentation de ma 103 SPX, avec cylindre d'origine à refroidissement liquide préparé, carburateur de 15, couronne de 45, vario allégé et pot Bidalot
Démontage du vario de la 103
Dévisser l'écrou de vilebrequin, plusieurs solutions : La première, la plus technique réside dans l'utilisation d'un bloc piston ou d'un démonte...
103 ASTRAL
MOTEUR : culasse d'origine modifiée variateur d'origine allégée boite à clapets ADIGE RACING avec lamelles en carbones carburateur...
103 de Mathieu
MOTEUR : Pot Ninja G2 Open Carburateur 15 Dell'Orto (SHA) Transmission 10X48 Variateur allegé PARTIE CYCLE : RCX X'RACE...