Recherche : Fiche technique gpr 2004

Fiche technique : le moteur de la derbi GPR 2004

Le moteur de la derbi GPR

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 16:48

Fiche technique : l'électricité de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 17:17

Fiche technique : le cadre de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 17:18

Fiche technique : le pot de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 17:18

Fiche technique : le carbu de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 16:56

Fiche technique : les roues de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 15:23

Fiche technique : DERBI GPR RACING 2004

Fiche technique : DERBI GPR RACING 2004 Partie moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86 X...

par biloute71 - le 15 avril 2005 à 21:03

Fiche technique : la fourche de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 17:14

Fiche technique : frein arrière de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 17:15

Fiche technique : la carrosserie de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 17:04

Fiche technique : le bras oscillant de la derbi GPR 2004

par mobcustom - le 19 avril 2005 à 17:00

Fiche technique Derbi GPR Nude

Disponible en noir, cette sportive est un deux temps de moins de 50cc. D'origine, elle est proposée avec un carburateur Dell'Orto PHVA de 14.

par becanestyleur - le 13 juin 2011 à 20:14

Fiche technique : Derbi GPR Nude

La derbi gpr nudefiche technique:moteur 2t derbi euro2 49.91 cm3 refroidissement liquide carbu dell'orto phva 14 mm démarage...

par mec85 - le 01 août 2005 à 23:46

Fiche Technique : GPR REPLICA 2001

par mobcustom - le 02 mai 2005 à 02:01

Fiche technique dtr 50 2004

Moteur Type Monocylindre deux temps Refroidissement Refroidissement liquide Cylindrée 49,7 cm3 Alésage x course 40,3 x 39 mm Taux de...

par dtman - le 18 mars 2005 à 12:33

Fiche technique : DERBI GPR 50 NUDE

Fiche technique : DERBI GPR 50 NUDE Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86x40mm...

par biloute71 - le 16 avril 2005 à 12:03

Fiche technique : YAMAHA Aerox 50 2004

Le Yamaha Aerox de 2004 brille par son style racé et dispose d'un bouchon essence aviation. L'utilisateur appréciera le mordant de ses freins.

par dav du 47 - le 12 décembre 2010 à 22:57

Fiche technique de la nouvelle Derbi GPR 50cc 2 temps

Avec le nouveau GPR 50 2 temps, Derbi se confirme comme le leader mondial en ce qui concerne la gamme de ses motos pour les jeunes.

par mobcustom - le 13 novembre 2009 à 10:35

Fiches technique Peugeot NK7

Fiche technique de la fameuse Peugeot NK7 tirée du site constructeur. Refroidissement liquide, embrayage automatique. Cette sportive a tout d'une

par shaz091 - le 19 août 2011 à 01:01

Fiche technique Peugeot XR7

Tout droit sortie du paddock, le XR7 est un véritable concentré racing !

par flash - le 03 décembre 2010 à 18:40

Fiche technique Moteur AM6

Voici le détaille complet du moteur AM6. C'est est un moteur à boite de vitesse de cylindrée 50cc, il équipe 75% des machines à boite du marché ...

par LFA85 - le 19 novembre 2010 à 16:50

Fiche technique : Tomos Younst'R

La marque slovène TOMOS est importée en France par le groupe Motana. Des cyclos neufs pour les nostalgiques.

par nico_mobcustom - le 17 avril 2011 à 15:14

Fiche technique E-Mo

Présentation des caractéristiques techniques du e-Mo, petit cyclomoteur électrique de chez Matra.

par nico_mobcustom - le 21 février 2011 à 09:32

Fiche technique : Mobylette AU56

Je vais vous présenter "la mobylette AU56". J'en ai eu une, c'était agréable à conduire avec une vitesse de pointe d'environ 50 km/h. Bonne lecture.

par douy35 - le 10 janvier 2011 à 18:47

Fiche technique : Weeky

Ancienne MBK, cette mobylette est aujourd'hui un modèle très rare. Il dispose d'un résonateur pour adapter l'échappement au régime de rotation.

par nico_mobcustom - le 05 avril 2012 à 17:30

Fiche technique : Mbk dakota

> Le moteur de la dakota : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9 cm3 Carbu : carbu Dell'Orto sha Ø14mm le Refroidissement...

par xpc - le 18 mars 2005 à 14:54

Fiche technique : vario Peugeot

Le vario peugeot a la particularité d'être très bien fait car il se démonte facilement, l'ennui, c'est qu'il part vite en petit morceau. Voici un plan...

par DarkFowl - le 01 janvier 2005 à 16:46

Fiche technique : 103 fox

Moteur : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Puissance maxi : 3,1cv à 5500tr/mn Refroidissement : par air...

par mobcustom - le 24 octobre 2004 à 18:50

Fiche technique : 103 vogue

Moteur :Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Puissance maxi : 2.5cv à 5000tr/mn Refroidissement : par air...

par mobcustom - le 24 octobre 2004 à 18:50

Fiche technique : 103 SPX

Moteur :Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Alésage x course : 40x39.1 Compression : 8.5 à 1...

par mobcustom - le 24 octobre 2004 à 18:49