Recherche : Gicleur 95 carbu 17.5 avec pot moteur origine

42831 résultats Trier par date

Derbi GPR avec pot Ninja perso

Partie Moteur du GPR: Carbu Dell'Orto 17.5 Gicleur de 110 Pot Ninja avec cartouche maisonPartie Cycle du GPR: Clignotants carbonne...

Derbi GPR Street from Belgium

Partie Moteur du GPR: Haut moteur préparé Pot Conti CHR Bas moteur preparé Carbu Dell'Orto 17.5, gicleur 98 Boite à air origine...

Gilera SMT kitée TNT avec pot Conti

Partie Moteur du Gilera SMT: Cylindre TNT type origine Pot Conti CHR Carbu Dell'Orto 17.5 Cornet Victoria Bull Poumon Doppler...

Peugeot 103 RCX avec pot Doppler ER1

Partie Moteur: Pot Doppler ER1 poli Vario origine allégé Carbu Dell'Orto 15 avec gicleur de 70 Pipe de 15Partie Cycle: Guidon...

Mbk 51 Xenfire de xenon

Moteur : Moteur Liquide origine 6 transferts Piston préparé Butées de Clapets écartées Pipe 17.5 Carbu 15SHA (gicleur 65) avec Boite...

Peugeot 103 SPX by tuner012

Partie Moteur: Cylindre origine Fox Vilo d'origine Vario Malossi Carbu Dell'Orto 17.5 Pipe Malossi Clapets ER2 Pot Bidalot RR...

Démonter le carbu d'origine

Le rôle du carbu est de mélanger l'essence et l'air pour en permettre la combustion dans le moteur. Les passages d'essence y sont très étroits et leur...

Ma 103SPX classic et son pot RGD Speed

Salut, je vous présente ma 103SPX de 1997 acheté 300 euros.Partie Moteur: Pot RGD Speed Carbu Dell'Orto 15 Gicleur de 60 transmission...

Peugeot 103 Full origine et Full chrome

Salut tout le monde je vous présente mon 103 MVL entièrement chromé.Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 15 Pot Conti CHRPartie Cycle:...

103 RCX de zoupizipy77

Moteur Pot RGD TOUT NEUF (pas sur la photo) Carbu de 17.5 avec boite à air POLINI

Sherco KTM avec pot Conti

Partie Moteur du Sherco KTM: Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie Carbu Dell'Orto 19 Pompe à huile et réservoir d'huile...

Derbi Monster MX déco #50

pot POLINI Evolution, carbu Dell'Orto 17.5, boite a air origine prépa, boite a clapet Malossi VL15...

La 41 de Zeft59

Partie Moteur: Pot Bidalot RR Carbu Dell'Orto 17.5 Pipe retravaillée et semi polie Clapets Agide sans butées à pose forcée Bas moteur...

Inscription

Connexion

Pas encore inscrit ? S'inscrire