Recherche : Carburateur pour moteur tecumseh
Réglage de son aiguille de carburateur
Souvent les internautes font part de leurs trous dans le fonctionnement moteur, et bien souvent également, il est question de réglages dont l'aiguille
Fonctionnement du carburateur
Comment ça marche ?Le carbu alimente le moteur avec un mélange explosif air/essence. Ce mélange est un dosage précis composé de 20 grs d'air pour...
Démontage carburateur + pipe + clapets
Salut à tous. Je vais vous montrer comment démonter votre carbu, votre pipe, et vos clapets. Tout d'abord, voici ce qui vous attends, le moteur...
Test d'éléments moteur
Les carburateurs, pignons et arbre à came de Pit bike testés pour vous par la communauté Mobcustom! Vos tests de "Pièces 50cc" sur la rubrique du nom
Ma Dirt-Bike 125cc au moteur Lifan
Partie Moteur de ma 125cc: Moteur Lifan 125cc, 4 temps Carburateur de 26 MIKUNI Filtre à essence Gunshot Filtre à air double mousse UNI...
Fiche technique : METRAKIT FUN
Fiche technique : METRAKIT FUN Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Carburateur : Dell'Orto PHBG D19 Mise...
Fiche technique : APRILIA MX 50
Fiche technique : APRILIA MX 50 Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Cylindrée : 49.75cm² Carburateur :...
103 ASTRAL
MOTEUR : culasse d'origine modifiée variateur d'origine allégée boite à clapets ADIGE RACING avec lamelles en carbones carburateur...
MBK 51 de DiDi
Moteur : Cylindre Piston Culasse d'origine Embiellage d'origine Vario d'origine Carburateur 15 SHA Pot Ninja G2 Open...
MBK 51 CF Groupe 2 Bidalot
Moteur : pas de détail ; c'est un moteur Bidalot complet Groupe 2 de 1990 ; du carburateur Ø 19 au pot d'échappement hydro formé,...
La 103 RCX de Dam'
MOTEUR : Moteur : origine (refroidissement liquide) Pot NINJA G2 open cartouche noire Carburateur Dell Orto diam. 15 Boite à clapets...
Fiche technique : Mbk X-limit SM 50
Partie Moteur: Moteur: 2 temps à refroidissement liquide Alésage X course: 40.3 X 39mm Cylindrée: 49.7 cm3 Carburateur Dell'Orto PHBN...
Fiche technique : Skipper D
Partie Moteur: 49 cm 1,8 Cv à 4.900 tours/mn Embrayage Duomatic Carburateur Gurtner à gicleur de 22 Transmission primaire à...
Fiche technique : TL 3 "Duomatic"
Partie Moteur: 49 cm 1,8 Cv à 4.900 tours/mn Embrayage Duomatic Carburateur Gurtner à gicleur de 22 Transmission primaire à...
103 RCX by sisco
Partie Moteur: Kit 50 Polini Culasse Malossi BM origine preparé Vilebrequin Alfaerre Clapet Doppler Carburateur Dell'Orto 17.5mm...
Prototype (sur base peugeot 103spx) by jewel-dream
Partie moteur Pot d'échappement : f1 techno sport chromée (introuvable a nos jours) Variateur : oméga avec gallet malossi 3.5g Carburateur...
51 magnum racing xr
Deuxième version de ma magnum racing xr :partie moteur de la 51 magnum racing: pot giannelli cartouche maison carburateur de 15 /15...
Magnum racing xr
Partie moteurPartie moteur de la 51 magnum Racing xr: carburateur de 15 sha dell'orto pipe de 15 clapets doppler er2 pot léovince speed,...
MBK Magnum Racing XR by !CeMaN
Partie moteur : Kit Malossi G2 Replica Variateur Doppler ER3 Allumage électronique MVT Millenium Pot Ninja G2 Carburateur de 17mm Dell'orto...
Peugeot 103 RCX tuning
Présentation de mon Peugeot 103 tuning. Le moteur est d'origine à part le carburateur Dell'Orto de 15 et le pot Ninja. Allumage compétition de 40W.
Ma MBK 51 Black
Présentation de ma mob montée avec kit 50 Doppler, carburateur 15 Dell'Orto, clapet Doppler, bas moteur préparé, variateur d'origine et pipe de 15.
MBK 51 evasion blanche
Présentation de mon mbk 51 evasion blanche moteur d'origine recevant un échappement Bidalot RR et montée avec un carburateur de 15 Dell'Orto.