Recherche : Cartouche de pot conti sur ligne d'origine

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Sherco KTM avec pot Conti

Partie Moteur du Sherco KTM: Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie Carbu Dell'Orto 19 Pompe à huile et réservoir d'huile...

Gilera SMT kitée TNT avec pot Conti

Partie Moteur du Gilera SMT: Cylindre TNT type origine Pot Conti CHR Carbu Dell'Orto 17.5 Cornet Victoria Bull Poumon Doppler...

Refaire sa cartouche de pot

Bonjour, aujourd'hui je vais vous exposer comment faire pour redonner un peu de gueule à votre pot d'échappement sur 50cc, ou de plus grosse cylindrée

Nouvelle gamme d'embrayage Conti Origin

Conti lance sa nouvelle série d'embrayage Conti Origin, elle est fabriquée avec des matériaux qui ont un pouvoir de friction élevé. La dureté et...

Ma XP6 de 2004

Voila je vous présente ma XP6 de 2004 de couleur jaune. Elle est montée avec une cartouche Conti sur pot origine débridé. Le reste est d'origine.

Les pots similaires aux Conti et Doppler

Après la présentation des échappements de la famille Bidalot et issus de Bidalot, c'est le tour des pots scooters 50 cc de la famille Conti et Doppler

Nouveau pot Conti CHR.V2 et CRX.V2

Pour 2008 Conti nous a concocté du gros au niveau des pots.Les pots CHR.V2 et CRX.V2, ils sont tous deux dotés d'un nouveau silencieux à section...

Rieju RS2 avec pot Conti

Partie Moteur du RS2 Conti: Pot Conti CHR Carbu Dell'Orto 16 Pignon de sortie de 12Partie Cycle du RS2 Conti: Poignée Conti bleue...

Gilera SMT avec pot CONTI

Je vous presente ma petit gilera smt 50cc. Quelques accessoires ont été changés pour du TNT et Conti, dont un pot qui permet d atteindre les 100 km/h.

Démonter sa cartouche d'échappement

voici un article pour vous aidez a démonter votre cartouche de pot et changer sa laine de roche. Pour les débutants cet article est là pour vous aidez...

Yamaha TZR Marlboro Conti

Partie Moteur du TZR Marlboro: Pot Hebo Carbu Dell'Orto 19 Cornet de voiture Pipe d'admission Malossi Boite à clapets Hebo Embrayage...

Test : Clapet CHR CONTI

Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...

Nouvel allumage Conti Origin pour Minarelli AM6

Voici la dernière nouveauté de chez Conti Origin, un allumage pour moteur Minarelli AM6 compatible pour moteur avec ou sans démarreur électrique ;)...

Derbi DRD Racing avec pot Conti

Partie Moteur du DRD: Pot Conti Carbu Dell'Orto 17.5Partie Cycle du DRD: Nouveau feu arrière Nouveau support de plaque Protèges...

Aprilia RS Street-bike avec pot Conti

Partie Moteur du RS: Pot Conti CRX Carbu Dell'Orto 16Partie Cycle du RS: Passage en street Plaque phare Blitz Grille or sur...

Test pot CONTI CRX passage bas titane

Test du pot conti crx passage bas titane sur derbi xtreme 2005J'ai acheté ce pot d'échappement car il avait une grande réputation et il...

TZR Red & White avec pot Conti CHR

Partie Moteur du TZR CHR: Carbu Dell'Orto 16 Transmission 13*47 Pot Conti CHR CDI débridéPartie Cycle du TZR CHR: Bavette coupée...

Peugeot 103 Full origine et Full chrome

Salut tout le monde je vous présente mon 103 MVL entièrement chromé.Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 15 Pot Conti CHRPartie Cycle:...

Sherco HrD Sonic 2

Présentation de ma Sherco avec Kit 70 cc Airsal, carburateur de 19 Dell'Orto, clapet Conti CRX, pot Conti et cartouche Doppler, guidon poignée Conti.

MBK Magnum Racing avec pot Ninja G3 et cartouche Bidalot

Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 15 Pot Ninja G3 Cartouche BidalotPartie Cycle: Bulle Acerbis Guidon VTTModifications à venir:...

[Test] Pot Métrakit Thrower passage haut

Bon échappement sur moteur d'origine mais sans plus, beaucoup de pots sont meilleurs que lui (Hebo / Turbokit, SCR, Bidalot, Conti ...).

Derbi Senda R "Conti Fire"

Partie Moteur du Senda R: Carbu Dell'Orto 17.5 Kit 50 Athena Pot ContiPartie Cycle du Senda R: Déco orange mandarine et noir brillant...

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