Recherche : Quel est le carburateur d'origine sur un dax 90
Proto tendem Dax pour TNT NEws, Jorian et Dealnotcrew
Projet de pocket bike tendem! C'est un peu plus qu'un 50cc puisqu'on joue dans les 250cc, mais c'est un gros projet, et Jorian compte bien le mettre
Démontage carburateur Dell'Orto 14 PHVA
Salut je vais vous expliquer comment démonter votre carburateur d'origine sur Derbi, le carburateur est un Dell'Orto 14 PHVA.Matériel nécessaire:...
Avoir de meilleures perfs en restant d'origine
Préparation de la boîte à air:Votre boîte à air se situe sous la selle, elle est reliée au carburateur, elle filtre l'air aspirée par celui ci pour...
Tout sur les carburateurs
Tout d'abords avant tout sachez que tout ce qui est présent dans ce t article est uniquement à usage pour la compétition et non à usage sur route...
Régler son carburateur
REGLAGES CARBURATION Bien que les carbus soient près réglés en usine, il est parfois nécessaire de...
Réglage de son aiguille de carburateur
Souvent les internautes font part de leurs trous dans le fonctionnement moteur, et bien souvent également, il est question de réglages dont l'aiguille
Carburateur Polini PWK 28
Attendu et enfin disponible le nouveau carburateur PWK Polini Motori, ce carburateur est une copie revue et corrigée chez Polini. Excellente finition
Fonctionnement du carburateur
Comment ça marche ?Le carbu alimente le moteur avec un mélange explosif air/essence. Ce mélange est un dosage précis composé de 20 grs d'air pour...
Carburateur MotoForce PWK 30
Présentation du carburateur PWK de Motoforce de diamètre 30. Il est de type PWK, il possède donc le Power jet pour monter avec pipe pour diamètre 28.
Augmenter les performances de son carburateur 50cc
ATTENTION: Ce tutoriel pour augmenter les performances de votre carburateur est interdit aux véhicules homologués circulant sur voie publique.
Montage/ démontage carburateur 15 sha et carburateur 17 phbg
Carburateur dellorto 15 shaAlors, je vais vous montrez , en photo, comment se démonte entièrement un carburateur dellorto 15 sha, cela est utile...
L'histoire des Dirt-Bike
La Base:Un pit bike ou un dirt bike est une mini moto sur une base CRF ou KLX avec moteur horizontal type "Dax", dont la taille des roues est...
Sherco 50 SM toute d'origine
Je débute en mécaboîte, voici ma machine, une Sherco 50cc SM 2009. La configuration est origine, mais est amenée à évoluer avec un nouvel échappement.
Ma RS50 full origine
Voici mon Aprilia RS50 qui est toute d'origine sauf un kit chaine de 14*47.C'est sûr qu'elle a du mal à démarrer mais elle a une bonne pointe...
Peugeot 103 RCX tuning
Présentation de mon Peugeot 103 tuning. Le moteur est d'origine à part le carburateur Dell'Orto de 15 et le pot Ninja. Allumage compétition de 40W.
Démonter le carbu d'origine
Le rôle du carbu est de mélanger l'essence et l'air pour en permettre la combustion dans le moteur. Les passages d'essence y sont très étroits et leur...
Generic Trigger Full Origine
Bonjour à tous j'aimerai vous présenter ma Generic Trigger Supermotard ! Neuve de décembre 2010. Elle est toute d'origine et avec cartouche préparée.
Le Carburateur Polini, la nouveauté attendue pour 2013
Présenté à l'EICMA 2012, voici le carburateur Polini. Ce dernier est entièrement conçu et produit chez Polini sur une base légère 100% aluminimum.
L'origine de la "pit bike"
Tout est mini sur une pocket bike, de la taille des pneus en passant par le prix ou l'encombrement. Ludique et accessible, ce 2 roues plait aux jeune!
CPI Supermotard Full Origine
Je vous présente la CPI Supermot' d'un pote.Il est tout d'origine avec un pignon de 14 ainsi que le fameux pot débridé.Il prend environ 80 km/h...