Recherche : Preparation moteur 2 temps didier thomas
Fonctionnement du moteur 2 temps
ConstitutionLe moteur 2 temps est composé d'un bas moteur (carters, embiellages, roulements), d'un haut moteur (cylindre, piston, culasse), d'un...
Préparation de mon moteur AM6.
Je vous présente mon moteur AM6 sur lequel j'ai passé beaucoup de temps à préparer.
MBK 51 de DiDi
Moteur : Cylindre Piston Culasse d'origine Embiellage d'origine Vario d'origine Carburateur 15 SHA Pot Ninja G2 Open...
Derbi 70 Fast prépa stock de Thomas
Voici la Derbi de Thomas avec un kit déco arborant un numéro 19 et une configuration à base de cylindre en 70cc avec carters préparés, pot Bidalot,...
Contre la surchauffe de nos moteurs 2 temps
Le refroidissement de nos petits moteurs 50cc est bien souvent négligé. Or un bon refroidissement augmente leurs durée de vie et leurs performances.
Le mélange et les huiles du moteur 2 temps
le mélange Un bon mélange est important. Si il y a trop d'huile, le moteur va chauffer et s'encrasser alors qu'un moteur trop peu huilé va...
La MBK 51 de Thomas
Moteur Moteur origine refroidissement air Vario allégé Pot leovinci speed alu Carbu de 15mm SHA Filtre a air cornet Partie...
Préparation des carters moteur (RCX mike)
Les carters Peugeot étant fins, ils ont été rechargés avec de la résine avant usinage._ Pour cette opération, on étaient utilisés 2 fraises au...
Tableau pour le mélange huile/essence d'un 2 temps
Le pourcentage de mélange d'un 2 temps est très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour accroitre sa durée de vie...
Comment régler un SQUICH d'un moteur 2 temps ?
Je vais vous expliquer comment comment régler ce fameux squich ! Et pour ceux qui n'ont jamais entendu parlé d'un squich, c'est détaillé dans le tuto.
Fonctionnement d'un pot de detente sur moteur 2 temps
La puissance d'un moteur dépend du bon remplissage du cylindre. Voici plusieurs vignettes qui décomposent le cycle moteur 50 cc jusqu'à l'échappement.
Le GP 2 temps et l'arrivée des moto3 (moteur du commerce)
Le championnat du monde moto évolue avec un nouvelle discipline dédiée au 2 temps. Les motos légères ne sont pas en reste avec la catégorie des moto3.
Préparation des carters moteur
Tutoriel qui expose comment préparer son carter avec comblage des volumes mort, correction de l'admission, pose de vilebrequin masse pleine, polissage
Préparation light d'un moteur
Cette préparation est réalisable par un débutant ayant quelques bases en mécanique. Elle a été élaborée à partir des documents ci dessous. J'ai fait...
Préparation moteur d'un Dirt
Cylindre culasse:Vous pouvez faire une prépa complète de la culasse (aac; ressort de soupapes; conduit; etc....) par vous même ou par un...
Explication des préparations moteur
Un tutoriel destiné aux novices en préparation, qui explique à quoi servent les différentes préparations moteur.
Plan coupé d'un moteur de peugeot 103
Voilà un moteur de peugeot 103 coupé en deux ! :@didi ;)
La préparation des carters
Voilà quelques conseils qui vous éviteront de passer trop de temps dans des modifications qui au bout du compte risque de nuire au fonctionnement.
Fiche technique : VL 2 (= Peugeot BB 2 L)
Partie Moteur: Moteur S.M.H. 2 temps de 49 cm3 Allumage et éclairage par volant magnétique Embrayage à disques multiples Bloc moteur 2...
Théorie : La bible du 2 temps
Je vous présente un document incontournable. Il offre une synthèse de tout ce qu'il faut savoir en mécanique sur le deux temps. A consulter de suite.
L'injection directe au secours du 2 Temps
Le deux temps est bruyant, pollue, mais est une motorisation performante. En face, le 4 temps est plus sobre. Pourtant le 2T n'a pas dit son dernier
Préparation Rieju RS2
Je vous présente la préparation de ma Rieju RS2. La configuration moteur est revue avec un kit 85 Top Performances et un Carburateur de 21 Dell'Orto.